很多朋友对于19款金牛的配置是19年的吗和19款福特金牛座外观图片不太懂,今天就由小编来为大家分享,希望可以帮助到大家,下面一块儿来看看吧!
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近日,长安福特金牛座的申报图得到曝光,这款中型轿车重新回到了人们的视野当中。说实话,福特金牛座这几年的存在感是非常低的,准确来说,整个长安福特近几年表现都很一般,感觉被越来越边缘化了,如果不是最近的全新福克斯上市,基本上都快要忘了这个品牌了。作为比较纯正的美系品牌,这两年混的跟别克和雪佛兰比都不算好。
福特金牛座终于要进行中期改款,改款之后的,它能不能改变自己的命运呢,这应该是大家都比较关心的一个问题。现款的金牛座和。他的小弟蒙迪欧长的是比较像的,马丁式前脸还让人记忆犹新。
在这个进气格栅都越改越大的年代,金牛座背道而驰,把进气格栅变得很小,前大灯也变得更加细长。我感觉虽然大家都在调侃福特的大嘴,但这已经成为福特家族化的标志,没必要再把它改小,改小了反而显得并不大气了。车尾的后尾灯也是变得更加小,中间是用一个细长的镀络条相连接,并没有采用当下最流行的贯穿式尾灯。
动力方面还是采用的2.0t发动机,马力略微增加,但总体实力不变,不过全新发动机符合国六标准,这一点还是比较值得称赞的。内饰方面并没有给出谍照照片,不过估计跟现在的内饰相比,改动应该也不算特别大,毕竟只能算是中期小改款。
总体来说福特金牛座本次的改款变动不算特别大,实力只能算小范围提升。现在这款车越来越边缘化,完全没有和别克君越竞争的实力,对于福特来说这并不是什么好事。
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2019款福特金牛座的配置不是19年款的,而是18年快乐,这款车没有换代。因为你是他的销量并不是特别好。
妈妈这款车了,它的底盘,舒适性的动力,还有隔音都是同级别的,很棒的,但是呢因为这款车外表比较重用,同时销售时没有做很大的宣传,同时福特这个品牌一般都是家用车代表,并不是豪华车,所以它的定位有点高。
19款福特金牛座的故障率是1.6%。19款福特金牛座采用6061铝合金材质作为车架材料,骑乘轻快,加上27.5寸的大轮径,行驶在颠簸路段也能如履平地。油簧前叉能有效减震,变速套件为SRAM入门基础款X3,变速顺畅。
奥迪A4L的定位是标准中型车,福特金牛座和丰田亚洲龙虽然也都是中型车的定位,但是从尺寸上来说更介于中型车和中大型车之间,但是这三款车我个人还是更倾向奥迪A4L。
先来说金牛座,这款车其实也没什么问题,外形大气,动力很不错,配置也很好,另外很重要的是这款车的悬架和减震非常舒服,作为一款侧重舒适性的家用车来说,这一点还是非常符合它的定位的。不过这个车变速箱在低速换挡的时候不是很平顺,另外胎噪控制得一般,还有就是这款车的油耗实在是不算低。
还有就是如果你已经决定落地26万元和28万元了,为什么只会考虑2.0的亚洲龙呢?单就产品来说,这个车悬架和减震还算舒服,乘坐空间和后备箱空间的容积都不错,这个2.0的亚洲龙动力真的蛮一般的,起步的时候不够积极,高速动力储备会觉得明显不足,而且丰田这个2.0的发动机噪音控制得也很一般。
至于奥迪A4L,作为一个豪华品牌的中型车,中期改款之后外形要更加的时尚和运动了,奥迪的这个40TFSI的动力用在这个车上面还是很合适的,不管是油耗还是动力的质感都还不错,底盘的素质也很好,另外悬架和减震也很舒服。要说不足的话,胎噪和风噪控制得一般,而且中低配车型的舒适和便利性配置低了一点。
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