大家好，如果您还对求推荐一款20万内跑高速隔音最好的车不太了解，没有关系，今天就由本站为大家分享求推荐一款20万内跑高速隔音最好的车的知识，包括福特金牛座隔音设计图的问题都会给大家分析到，还望可以解决大家的问题，下面我们就开始吧！
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个人推荐别克昂科威和君越
特别是昂科威，在平台数据调查中，测试所得成绩为55点27分贝，可见，其隔音效果之优秀
如果只考虑隔音降噪，别克君越是首选，它的隔音和降噪能力在同类产品中是最好的
不好意思，20万以内，标致508L称第二，没人敢说第一，508L的隔音被严重低估了，不信咱们看两张图。
可以看到，508L在60时速时，车内噪音是55.6分贝，120时速时，车内噪音是63.2分贝。
在噪音数据上，508L是20万以下这个价位绝对的第一，足以和豪华品牌车型比肩。
不仅是数据，实际驾驶中，508L也十分安静，大量的隔音材料以及双层玻璃，有效抑制了风噪，固特异的静音舒适胎有效降低了胎噪，而发动机细腻的运转品质降低了发动机噪音，让这款车的NVH控制做的相当不错。
除了出色的噪音控制以外，这款车在其他方面也可圈可点。
动力方面，
1.8T的涡轮增压发动机最大功率为155kw/5000rpm，最大扭矩为300N·m/1900-4500rpm，完全符合国六B排放法规标准，同时新一代508L还匹配了最新的爱信8AT变速箱。
动力平顺强劲，变速箱换挡积极，油门响应灵敏，驾驶感受相当不错。
底盘方面，法系车的底盘很少令人失望，底盘整体感很强，并且滤震很有高级感。
对于细小颠簸和大颠簸的过滤都还不错。
设计方面，508L也令人眼前一亮，外观上，两侧“獠牙式”日行灯和点阵式的中网是最大的亮点，内饰采用了i-Cockpit的最新座舱设计理念，12.3英寸全液晶仪表及10英寸超清悬浮式液晶屏增加了科技感，钢琴键以及飞机档杆让这套内饰如同飞机驾驶舱一样充满科技感。
最后，虽然508L的销量惨淡，但这主要是标致把一手好牌打得稀烂，这么好的一款车，就不能把配置下放一点吗？就不能把选装包也向低配开放吗？真是可惜了508L产品力这么强的一款车了。
福特牛标是福特金牛座。
车身尺寸、外观颜值、动力组合以及底盘用料和隔音方面都要比同价位车型更具产品力，这款终端价格接近本田雅阁。
现款在售的福特金牛座厂商指导价22.89-28.89万元，因为销量问题目前在终端市场中有着3-4万元的优惠力度，就拿2019款245悦享版为例厂商指导价22.89万，优惠之后裸车价格在19.39万，虽然价格做到了亲民价，但是其销量却十分尴尬。
1、减震器故障：减震系统减震簧和上下包裹部件产生摩擦或减震器变形都会产生异响。
解决方法：涂抹润滑油或更换减震器平面轴承。
2、平衡杆损坏：平衡杆胶松动、损坏不但会在打方向时发出异响，在过不平路面时也会发出响声。
解决方法：增加垫片或更换平衡杆。
3、驱动轮的齿轮牙齿断裂：驱动轮的齿轮牙齿断裂或者表面损伤会使车辆在转向时前轮位置有异响。
解决方法：更换驱动轮的齿轮。
4、底盘螺丝和橡胶组件松动。
解决办法：去维修店进行维修。
5、轮毂缺少润滑脂。
解决办法：去维修店给轮毂添加润滑脂。
车辆在行驶时注意事项：
1、首先要降低车速，大部分的异响是由于共振造成的，高速行驶会加剧车辆的负担，特别是发出异响的部位。
2、尽量控制好方向，靠边停车，在不确定故障时不要继续行驶，避免突发情况而车辆失控。
3、对于没有涉及安全性的异响，可以采用降噪的方法处理，加装车门隔音板、隔音条、发动机舱隔音板，选用舒适静音轮胎都可以降低噪音。
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