大家好，关于福特金牛座2.7t发动机评测很多朋友都还不太明白，不过没关系，因为今天小编就来为大家分享关于金牛座2018款测评视频的知识点，相信应该可以解决大家的一些困惑和问题，如果碰巧可以解决您的问题，还望关注下本站哦，希望对各位有所帮助！
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20万级美系C级轿车，福特金牛座不敌别克君越
在美系轿车中福特汽车是标准的叫好不叫座，整个2019年的年度总销量仅仅为6701台，月均销量最低值低至不足300台；且年度销量相比2018年还有19.2%的同比下跌，然而就是在这种超低销量状态下，金牛座的口碑却一反常态的很理想，这就难免令人质疑福特的营销方式了，下面来看一看金牛座的冷门到底因为什么吧。
造成金牛座销量低迷的原因有三点，均为无法克服的障碍。
外观设计过于「美系」
变速箱技术源自通用
价格重合通用集团及其子品牌林肯汽车
金牛座的车身尺寸达到5018*1884*1506，轴距2949mm，尺寸等级属于准C级（中大型）轿车。
这一等级的轿车大多设计感比较柔和，因为过大的车身如配合肌肉感过强的设计则会导致车岙岭看起来很「楞」，而金牛座正是这种风格。
平直的线条谈不到设计美感，马丁中网并不适合这种C级商务型轿车，尾部的设计还算挺有眼缘，但是消费者选车有几个不看前脸看屁股的呢？
所以金牛座第一步就已经输了，作为同级同价位的选项，金牛座至少要面对以下三台竞品。
1：起售价跌破19万的别克君越，车身尺寸5023*1866*1462，轴距2905mm，尺寸等级与金牛座相当且价格也相当，不过至于设计感似乎更容易接受一些。
2：优惠后价格早晚会重合金牛座旗舰版的凯迪拉克CT5，车身尺寸4924*1883*1453、轴距2947mm，尺寸等级相当设计感也不错，重点是2.0T&10AT的纵置后驱系统。
3：优惠后价格已经重合金牛座的福特林肯MKZ，车身尺寸4925*1864*1477，轴距2850mm，尺寸略比金牛座小一些但设计感也要优雅一些，同时品牌价值高一级。
福特金牛座面对上述三台竞品可以说毫无还手之力，且面对同价位的君越必然会输的很惨。
因为金牛座的2.0T发动机虽然有180kw/390N·m的夸张动力储备，且变速箱匹配8AT也不算低水平，但是这一组合布局前置前驱只能实现8.5秒的破百成绩，性能表现在20万级的美系轿车中属于低水平。
且发动机的调校并不偏向节油设定，金牛座的油耗表现是不够理想的。
别克君越装备的是通用LSY型2.0T发动机，动力储备仅仅为177kw/350N·m，但是驱动君越却能实现7.5秒的破百成绩，性能的领先是无法反驳的事实；同时LSY发动机还有智能变缸技术，能在行驶中自动完成L4/2/4的切换，油耗表现也要比金牛座领先一些。
其次君越的变速箱是通用6T45系列的9AT手自一体，其技术水平是不是要比通用共享给福特的8AT高一些呢？
总结：两车对比很显现金牛座没有与君越抗衡的实力，再加上豪华品牌B/C级轿车的价格不断下探，存在感本就不高的金牛座必然会更加冷门。
所以不选择金牛座不是没有道理的，福特汽车至少应该让这台车与林肯MKZ拉开足够大的差价，降维打击尚可有一线生机。
编辑：天和Auto
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2019款2.7T金牛座EcoBoost245尊享版的油箱容积是64.4L，根据平均油耗10.22L/100km来算，那么加满一箱油后可以跑的里程为：64.4÷10.22×100＝630公里。
全程高速，一箱油能跑多少公里。
专门测试了一下，高速路：车测90-100公里/小时，油耗5.2至5.5升/100公里，开冷风空调每100公里多0.1升油。
金牛座油箱64升。
这样算下来，一箱油全程高速能跑1000多公里。
市区拥堵路况：10.5至1
1.5升/100公里，一箱油能跑500多公里。
结论：金牛座车大，车重，但确实是跑高速利器。
声韵金牛座mk2全新研发的ORFEO甲类输出模块，具备1000mW（600ohm）到4500mW（32ohm）的强大推力。
参照NEVE模拟调音台设计理念，能够趋于完美展现出耳机所具有的音色和风格。
TAURUSMKII内置声韵音响量身打造的低噪音输入电路，实现了低于3微伏的输出噪声和超过130分贝的动态范围，频响范围达3~300000Hz,20~20000Hz,总谐波失真0.002%。
TAURUSMKII对于声音细微信号的扑捉及阐释精确而富有感染力。
金牛座TAURUSMKII前面板有一个6.35mm耳机插口，一个四芯平衡口。
另外其拥有两个功能选择按键供大家方便的切换前级、耳放选择和平衡、3X单端输入选择。
音量旋钮做的非常精致，让人总忍不住去旋转旋转旋转，宛如庞麦龙的滑板鞋摩擦摩擦摩擦，对不起各位，不该在这么高大上的器材面前联想起那样LOW的音乐。
背部有rca单端模拟输入输出以及平衡输入输出。
2.7T发动机就更有意思了，本来2.7T的锐界的动力就在同级别里独树一帜，而金牛座之上使用到这么强大的发动机，福特的策略也是挺有意思。
金牛座比起锐界来说本身质量更轻，匹配的仍是6速手自一体变速箱，换挡平顺逻辑积极。
从数据上就能感受到发动机动力的强劲。
如果根据网上的评测，金牛座动力输出的调校又偏向于稳重，油门反应不会过于敏感，浑厚绵强的动力储备才是它的优势。
这种体验完全是4缸涡轮增压发动机无法满足的。
金牛座这样的动力配置是把自己当作豪华车在看待，这样的动力组合不像皇冠，倒更像是A6。
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