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福特金牛座车内后视镜有摄像头。
那是自适应远近光!探测外边光线的车载摄像头,金牛座加装后视镜电动折叠多少钱福特金牛座车内后视镜功,爱卡汽车导购原创提起福特金牛座可能大家对它并没有太过深刻的印象反而是它名叫蒙迪欧和福克斯的小弟们更为人所熟知。
金牛座车侧盲区影像系统
车侧盲区影像系统在右后视镜安装摄像头,可以在显示屏上看到位于视野死角范围内的车辆。
若金牛座配备车侧盲区影像系统,能减少金牛座后视镜的视觉死角,辅助扩大视野范围,并能在准备改变车道时,可以确认后方更宽的视野范围,为金牛座车内外所有人的安全提供了更切合实际的保障。
福特金牛座有360全景吗,图前挡风玻璃的摄像头是什么作用金牛座论坛汽车之家,摄像头,图关于前挡风玻璃几个摄像头及装行车记录仪的位置金,20的金牛前挡风玻璃很明显有3个摄像头。
优点:隔音,舒适度,空间。
缺点:后备箱不用点力关不上
外观:无敌
内饰:简洁,大方
空间:空间大,同事两个大胖子,坐后直喊舒服,后排中央扶手放下,绝对豪车的赶脚。
后风挡遮阳帘更是提高逼格。
乘坐空间:本人180大长腿,座椅调的靠后,我喜欢靠背也后仰,基本属于葛优躺开车,尤其长途一点不累。
就这样后排人的空间还两拳呢。
2.9米多的轴距真不是盖的。
储物空间:车内扶手箱空间处于正常水准。
副驾驶扣手箱略小。
但是没啥别的爱好,一个人完全够用了????????放行李:超级大的后备箱能装两人啊??????出门旅游行李再多都不用担心了。
配置:性价比很高,20多万用来做接待刚刚合适,比起30多万A6L少了将近10万!
动力:动力强加速快不知不觉就上100了
操控:方向盘手感力度适中,大小适中,开起来指向性很好,没有那种开大车的开船般的感觉。
刹车也很灵敏,不硬不软恰到好处。
油耗:还好吧11应该还会降点吧
舒适:减震稍硬,但驾驶感受增强。
噪音控制:发动机噪音和胎噪控制的不错。
高速略有风噪,但完全接受。
来点音乐,就啥都听不到了。
车内聊天很安逸。
行驶舒适性:城市路面超级舒适,静音。
砂石路就惨了。
底盘砂石子啪啪的响啊。
这个问题论坛一片喊声阿。
为啥不解决呢,再次呼吁。
空调:制冷。
制热都很快。
热风很热。
冷风还没用过远程启动后,座椅加热和空调自动开启。
一上车,那叫一个爽,享受啊。
座椅舒适性:迎宾座椅很提升逼格,也很实用。
熄火后,座椅自动退到最后,方便下车。
优点:轮胎漂亮,和座椅,车型倒是还可以、
缺点:音响真不咋样,准备去改,声音稍微大一点就失真,还有那个中控显示屏,真心反应太慢。
外观:大气!
内饰:不算豪华,够不上科技,马马虎虎能看。
空间:乘坐空间当然不必说了!那是相当的大!
空间:乘坐空间当然不必说了!那是相当的大!
配置:动力随叫随到性价比高配置高这个价位真的秒杀bba我就是卖了凯迪拉克豪华版换金牛2.7顶配
动力:无压力。
也许没碰到对手。
磨合期我就给他踩到底太爽了差点挂了总感觉官网这时间有点长。
操控:福特标志的操控性,那么大的车开起来一点不拖沓累赘!
油耗:油耗比较满意,毕竟排量摆在这,不是十分拥堵的话,油耗甚至还有些小惊喜。
舒适:开着舒服自然不必说,虽然9000公里我没能享受到后排,但所有坐过后排的人都赞不绝口!
各种舒服,如何舒服等等。
一般来说高性价比注定会牺牲很多配置,配置牺牲了,自然品质感就会打一些折扣。
所谓鱼和熊掌不可兼得。
不过也有两者都兼顾得比较好的车,比如我这辆新金牛座245悦享版,作为金牛座的入门版车型,表现无可剔透。
目前已经提车有接近一个月了,今天还是来论坛发表一个我的买车之路,分享一下我入手金牛座的原因。
驾照我倒是很多年前就已经拿了,拿了驾照之后也没买什么好车,为了方便工作买了一辆二手的长安cs35。
从小地方出来,毕业之后的那几年奋斗、存钱,都是为了自己在城里有个家,所以一直没有想过换车的事情,cs35开着也没觉得不妥。
最近两年手头稍微富裕了一些,解决了房子这一个最大的心病,也有更多的精力和资金可以用来提升生活品质,这才有了换车的打算。
一开始本来是打算买台便宜点的二手车,也去看了不少的车型,但觉得都不怎么满意,以前做二手车的朋友早转行了,外面的二手车市场鱼龙混杂,孤军深入难免心生顾虑。
所以最终还是回到了一手新手上面,4s总归是正规有保证的。
预算范围内比较中意的也就丰田的亚洲龙和福特的金牛座,这两台车的安全性配置都非常不错,安全性方面都有非常完善的气囊配备,而且比其他车好的是还有一个膝部气囊。
亚洲龙是今年才推出的新车型,金牛座也是今年下半年刚刚完成了中期改款,增加了不少配置。
两辆车的售价区间也有很大部分的重叠。
两辆车对比起来可以说各有优劣,亚洲龙可以买到双擎版本,油耗非常低,即便是很多紧凑级甚至A0级小车都比不过它,并且高科技配置诸如变道辅助,主动刹车等功能。
金牛座的话动力优势十分明显,2.0T的涡轮增压发动机完胜亚洲龙的自吸以及混动车型,配置方面也更加丰富,更大的轮毂,更丰富的座椅功能,更大的中控系统等等。
最后选择金牛座可以说是多方面因素共同影响的结果,首先金牛座的驾驶感受更有好感一些,动力更强,加速超车非常从容。
其次在隔音降噪方面金牛座的优势非常明显,发动机噪音比亚洲龙要小不少。
最后就是金牛座的金融政策比较好吧,四年免息,没有QJ项目,而且有现车马上就可以提车。
话说金牛座和亚洲龙的外观我觉得都很好看,亚洲龙比金牛座更激进一些,这是我没想到的,但要论耐看,还是金牛座更胜一筹。
最入门的悦享版,配置一点不含糊,大轮毂有了,LED大灯也没有落下。
LED的亮度很高。
侧面再来一个,后排自带隐私玻璃。
整辆车有微微向前俯冲的台式,18寸的轮毂视觉效果不如19寸,但舒适性更好,也相对不容易出现鼓包。
车尾饱满。
翘臀再来一张。
双出排气。
漂亮的后尾灯。
黑色真的很不耐脏,以后勤洗车是免不了的。
后备箱空间还是不错的,像我这种用惯了SUV的人也没觉得小,当然扩展性就不行了。
前排驾驶座,这个角度看上去还是相当有科技感的,最主要的还是因为金牛座全系都标配了12.8寸的中控大屏。
大屏的功能十分丰富,彻底上手需要一定时间的熟悉和学习,基础的几个功能倒是基本不需要什么学习成本。
真皮多功能方向盘,按键有点多。
金牛座这车最独特的电子旋钮换挡,造型好看也很别致,科技感不输豪华车的档把。
中央扶手有分层设计,高配这个地方是无线充电板,我这个入门版自然是被阉割掉了。
车长超过5米,内部空间自然非常宽敞,前排调节完后,后排跷二郎腿还是可以的,没啥压力。
2019款福特金牛座启后默认是经济模式。
自动变速器有多种驾驶模式,常见的有“经济模式”“运动模式”或“雪地模式”等,若金牛座配备驾驶模式切换,金牛座车主在平时行车最好用经济模式,在雪地里驾驶应选择“雪地模式”,在对动力要求较高的情况下可以用“运动模式”。
2019款福特金牛座评价
福特金牛座又换大众蔚揽对比差距车主说了心里话,福特金牛座:外观将就,不好不差,操控很好,福特操控强项。
大众蔚揽:舒适模式很舒适,和运动模式还是有点运动,分得比较开,动力够用,速度起来,潜能还有。
图集家用商务运动于一身的福特金牛座金牛座论坛汽,这台车在试驾了之后也并不是很运动。
OK,本文到此结束,希望对大家有所帮助。